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8/6更新
Collaboration Reel
SLSteam Locomotive)
Collaboration Reel
準備中

SLSteam Locomotive)
Yamame Reel & T-Craft Collaboration Reel

クラシカルなデザイン、マット調の黒に銀色のリム…正に蒸気機関車のような風貌。
今はもう現役を退いた蒸気機関車「Steam Locomotive」の頭文字
「SL」を名前に頂戴しました。




ラージアーバーとコラボレーション

何時の頃からかラージアーバースタイルが市場に幅広く行き渡り、私がそのメリットを理解したのは、実はまだ記憶に新しいこと。
すぐに想いが巡ったのは#2-3ラインを乗せているクラシックリールのラインのひどい巻き癖。地元の釣友が同じことを言ったりしてるのを見て、「考えることは皆同じだな…。」と。その後、友人の紹介で石井氏のリールを知る。「シンプル&ビューティー」。これが最初の印象。エレガントでお洒落なリールはいくつも見てきたが、「欲しい」と思えるものは僅かであった。石井氏のリールには、道具の基本性能は勿論のこと、シンプルかつ大胆なデザインのリールが多く、自分自身の道具観と相通ずるものを感じた。水辺のお守り「鹿角」をハンドルノブ用に削りだし、「このテイストに似合う、モノトーン系のリールを…バックはお気に入りのラウンドで…」と、かくしてカスタムリールの製作が始まったのだった。



SLSteam Locomotive)





シンプルなコンセプト

「SL」について、石井氏ご本人のコメントが、このリールの最大の特徴を巧く言い表していると確信し、そのコメントを紹介したい。

「このリールは、直径が70mmあるのにDT3が半分しか入りません。その分使い勝手は抜群です。ラインの巻き癖は皆無で真冬でもラインをいちいち伸ばす必要がありません。ただちょっと遠投が出来ないだけです。こんな
使用場面を極端に絞った道具と言うのは時として最愛の道具となることが多いもの…。短所があるのが魅力ってわけです。」

ラインUPとスペック

本流域のマッチザハッチの釣りにフィットする#5ライン用をラインUPに追加しました。

#2/3(渓流用)
在庫あり(右巻き)

ラインキャパシティー…DT2〜DT3ハーフ+バッキング少々
サイズ…外形φ70 120g
タイプ…インスプールラージアーバー/ラチェットドラグ
フレーム素材…アルミ・ブラス
ハンドルノブ…日本鹿の角
税込価格…¥36,750-(本体¥35,000-)

#5(本流用)…在庫無し

ラインキャパシティー…WF5+バッキング少々
または、#5シューティングヘッド+ランニングライン少々
サイズ…外形φ80 170g
タイプ…インスプールラージアーバー/ディスクドラグ
フレーム素材…アルミ・ブラス
ハンドルノブ…日本鹿の角
税込価格…¥39,900-(本体¥38,000-)


納期      ●受注生産で納期3〜6ヶ月
その他  左右の巻取り方向はオーダー可能です。 

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